(一) 航空运送的概念

 

　　航空运送有其他运送无法比拟的优越性。运送速度快，运送安全精确，可简化包装节省包装费用。

 

　　航空运费按 W／M方法核算，但其重量体积比为6000立方厘米比1千克（相当于6立方米／公吨），故而实践运费核算以千克为单位。

 

　　尽管航空运费一般较高，但对体积大，重量轻的货品，选用空运反而有利。且空运核算运费的起点比海运低，运送快捷准点。所以小件货品、鲜活产品、季节性产品和宝贵产品适宜选用航空运

输。

 

　　航空运送方法首要有班机运送，包机运送，会集邮寄和航空快递事务。

 

　　A.班机运送

 

　　班机运送（Scheduled Airline）指具有固定开航时刻、航线和停靠航站的飞机。一般为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期固定，有利于客户安排鲜活产品或急需产品的运

送。

 

　　B.包机运送

 

　　包机运送（Chartered Carrier）是指航空公司依照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人（包机人指发货人或航空货运署理公司），从一个或几个航空站装运货品至指定目的

地。包机运送合适于大宗货品运送，费率低于班机，但运送时刻则比班机要长些。

 

　　C.会集邮寄

 

　　会集邮寄（Consolidation）能够选用班机或包机运送方法，是指航空货运署理公司将若干批独自发运的货品会集成一批向航空公司处理邮寄，填写一份总运单送至同一目的地，然后由其托付当

地的署理人担任分发给各个实践收货人。这种邮寄方法，可降低运费，是航空货运署理的首要事务之一。

 

　　D.航空快递事务

 

　　航空快递事务（Air Express Service）是由快递公司与航空公司协作，向货主供给的快递服务，其事务包含；由快速公司派专人从发货人处提取货品后以最快航班将货品出运，飞抵目的地后，

由专人接机提货，办妥进关手续后直接送达收货人，称为"桌到桌运送"（Desk to Desk Service）。这是一种最为快捷的运送方法，特别合适于各种急需物品和文件资料。

 

　　外贸企业处理航空运送，需要托付航空运送公司作为署理人，担任处理出口货品的提货、制单、报关和邮寄工作。托付人应填妥国际货品邮寄单，井将有关报关文件交给航空货运署理、空运署理

向航空公司处理邮寄后，取得航空公司签发的航空运单，即为承运开始。航空公司需对货品在运送途中的无缺担任。

 

　　货到目的地后，收货人凭航空公司宣布的到货通知书提货。

 

　　(二) 特快专递与航空快运差异

 

　　特快专递的时效性高于航空快运，运价大于航空快运，货量小于航空快运。

 

　　特快专递的运送方法是立体式的，能够是航空、铁路、公路、水路运送，货品流转派送区域广泛，通过二级、三级站中转、分拨。货品派送能够抵达乡村。尽管快件运作成本低，货品也能及时派

送结束，但是由于货品流转中间环节增多，安全系数低于航空快运。

 

　　航空快运的运送方法只能是：航空。货品流转派送以二点之间的城市区域为主。需二级、三级中转、分拨的派送区域，一般以汽车运送直达派送为主，不进行中转。二程运送成本相对较高。合适

大宗货品、易碎品等运作。